سافت استارتر چیست؟
سافت استارتر (Soft Starter) یا راه انداز نرم موتور دستگاهی است که از آن برای کنترل جریان راه اندازی الکتروموتور استفاده می کنند. همان طور که می دانید، جریان راه اندازی موتورهای الکتریکی در حدود 5 الی 8 برابر جریان نامی موتور می باشد. این جریان چند برابری در همین مدت کوتاه باعث ایجاد افت ولتاژ شدید (بسته به سایز موتور) بر روی شبکه برق متصل به موتور می شود و عملکرد تجهیزات حفاظتی و تجهیزات دیگر متصل به شبکه برق را با مشکل مواجه می کند. از آن جا که موتور های الکتریکی اغلب حین شتاب گرفتن و رسیدن به سرعت نامی مقدار زیادی جریان از شبکه برق می کشند، می توان از سافت استارتر برای محدود کردن جهش جریان معروف به “جریان هجومی” و کنترل گشتاور موتورهای الکتریکی استفاده کرد که منجر به راه اندازی ایمن تر، نرم تر و تدریجی می شود. سافت استارتر ها از موتور الکتریکی شما در برابر آسیب احتمالی محافظت می کنند و در عین حال با کاهش گرمایش ناشی از استارت/استپ های مکرر، کاهش فشار مکانیکی موتور، کاهش تنش های الکترودینامیکی بر روی کابل های برق و شفت موتور، طول عمر موتور الکتریکی شما و کل سیستم را افزایش می دهد.
ویژگی های اصلی سافت استارتر های XA3175
- – جریان کاری نامی: 23 الی 1600 آمپر
- – ولتاژ کاری: 380 الی 690 ولت متناوب
- – ولتاژ تغذیه کنترلی: 210 الی 220 ولت AC
- – نرم افزار اختصاصی ویندوز جهت کنترل از راه دور (استارت – استوپ – ریست – تغییر تنظیمات و …)
- – کنتاکتور Bypass داخلی (23-1000A)
- – استفاده از روش کنترل شتاب منطبق بر بار (XLR8)
- – کنترل گشتاور و رمپ ولتاژ برای استارت و استپ
- – استارت و استوپ با قابلیت برنامه ریزی 24 ساعته (تایمر، ساعت)
- – کنترل دو فاز
- – کنترل محدوده جریان
- – دارای Kick Start (کنترل ضربه اولیه)
- – دارای مدار بای پس داخلی برای انرژی سیوینگ و نصب آسان
- – دارای خروجی آنالوگ (0 تا 20 میلی آمپر و 4 تا 20 میلی آمپر)
- – دارای کی پد خارجی جدا شونده با سطح حفاظت IP65
- – دارای حفاظت الکتریکی (جابجایی فاز، اضافه جریان، جریان پایین، بالانس جریان، اضافه ولتاژ، ولتاژ پایین)
- – دارای حفاظت کامل موتور (حفاظت خطای زمین – حفاظت قفل شدن روتور)
- – دارای حفاظت کامل حرارتی (RTD – PT100 – PTC)
- – دارای پروتکل MODBUS RTU در بستر RS485، جهت مانیتورینگ و کنترل از راه دور
- – روش راه اندازی موتور بصورت In-line (3 سیمه) یا Inside delta (6 سیمه)
- – دارای کنتورهای محاسبه (A، pf، kW، kVA)
- – شبیه سازی بدون استارت سافت (خطا ها و …)
- – ذخیره سازی و نمایش اطلاعات کارکرد و خطاها بصورت زمان واقعی (99 رویداد)
- – برنامه ریزی آسان و راحتی در نصب و راه اندازی
کنترل شتاب منطبق بر بار (XLR8)
این ویژگی که تعریف آن کنترل شتاب تطبیقی است، پروفایل های افزایش و کاهش شتاب موتور را کنترل می کند. در کنترل شتاب مبتنی بر بار، کاربر تنها شیب راه اندازی و زمان را مشخص می کند و سافت استارتر به طور هوشمند موتور و بار متصل به آن را مورد تجزیه و تحلیل قرار داده و بهترین مقادیر جریان، ولتاژ و گشتاور را برای راه اندازی به موتور اعمال می کند. در حقیقت با استفاده از این ویژگی سافت استارتر وضعیت موتور را حین راه اندازی و توقف به صورت هوشمند پایش کرده و سپس کنترل موتور را به شکلی بهینه می کند که موتور گذراهای نرم و بهبود یافته ای را تجربه کند.
کنتاکتور Bypass داخلی
کنتاکتور داخلی در محدود 23 آمپر تا 1000 آمپر قابلیت تحمل جریان را دارد و در مقایسه با کنتاکتور های معمولی عملکرد آن در حدود 3 برابر بهبود یافته است. از نظر اتلاف گرما 2.6 برابر بهبود یافته و ایمنی آن هم 25 درصد افزایش یافته است و 20 درصد در مصرف انرژی کاهش داشته و عمر مفید کنتاکتور در حدود 100000 بار استارت میباشد.
نمایشگر
سافت استارتر XA3175 بازخوردها را به زبان واقعی نمایش میدهد و نیازی نیست کد را جستجو کنید تا ببینید چه رویدادی در جریان است. ردیابی عملکرد موتور به آسانی انجام میشود، نمایشگرها بلادرنگ و در 99 گزارش، با جزئیات عملیاتی و عملکردی و زمان، رویدادها را ثبت میکنند.
نصب نمایشگر درب تابلو
اگر چندین سافت استارتر در یک تابلو نصب شده باشد با استفاده از قابلیت جداشوندگی ، برای تمرکز و تسهیل گری در کنترل کاربر نمایشگرها به درب تابلو نصب می گردند که می توان تمام اطلاعات مربوط را به دست آورد. پس از نصب، سطح حفاظت Ip65 است.
بای پس داخلی
این نکته را مدنظر داشته باشید که سافت استارتر فقط در لحظه راه اندازی و توقف، بر روی تریستورها کنترل دارد و زمانی که موتور در دور نامی باشد، سافت استارتر در عملکرد موتور تأثیری ندارد و فقط کنترل انجام میدهد. بنابراین بعد از راه اندازی موتور الکتریکی، لازم است سافت استارتر از مدار خارج شود تا استهلاک موتور و دستگاه (مخصوصا تریستورها) کاهش پیدا کند. به این عمل در اصطلاح بای پس کردن گفته می شود و تاثیر زیادی در کاهش حرارت داخلی سافت استارتر دارد.
توجه داشته باشید که در گروه دیگری از سافت استارترها بای پس داخلی برای سیستم تعبیه نشده است. برای بای پس کردن این مدل ها، از یک کنتاکتور بصورت موازی در بیرون ازسافت استارتر و فعالسازی و کنترل کنتاکنور توسط سافت استارتر بعد از به جریان نامی رسیدن موتور میباشد.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.